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탐정사무소
제2절 선로 오답노트
05 궤도에 작용하는 축방향력: 횡압과 반대되는 용어임 06 곡선의 불균형 원심력에 의한 횡압: 캔트 설정속도>실제 주행속도일 때는 곡선내측으로 횡압작용, 캔트 설정속도
철도교통안전관리자/3과목 철도공학
2021. 8. 11. 15:29
2장 견인전동기
4절 3상유도 전동기(8/11) 1. 유도전동기란? 교류전원을 사용하는 전동기 2. 동작원리: 아라고의 원판에서 찾을 수 있음 cf) 플레밍의 오른손 법칙: 엄지가 운동방향, 검지가 자기장방향, 중지가 전류방향 (발전기) 플레밍의 왼손 법칙: 동일 (전동기) 앙페르의 법칙: 감싸쥐는 손이 자기장방향, 엄지가 전류방향 3. 동기속도(Ns)= $$ \frac{120f}{P} $$ (여기서 f는 주파수, P는 극수(poles)를 의미한다) cf) 동기속도(말굽자석의 속도)는 실제속도(원판의 회전속도)보다 크다 4. 슬립(S)= $$ \frac{Ns-N}{Ns} $$ cf) 역회전시 N은 -N이 됨 5. 상대속도는 Ns-N, 즉 SNs이다. 6. 실제속도, 회전수(N)= $$(1-S)\frac{120f}{P}$..
철도교통안전관리자/4과목 열차운전
2021. 8. 11. 12:47